Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 1

ƯU ĐÃI QUÝ KHÁCH CÓ THỂ SỞ HỮU TRONG THÁNG NÀY

Chương trình khuyến mãi Toyota tháng 11/2018
  • ✔️ Tặng TIỀN lên đến hàng chục triệu đồng.
  • ✔️ Tặng tiền BẢO DƯỠNG XE miễn phí định kỳ có thể lên đến 60.000km.
  • ✔️ Được tư vấn tân trang ĐẦY ĐỦ PHỤ KIỆN giành cho xe Toyota (Vui lòng liên hệ).
  • ✔️ Nếu khách VIP có cơ hội nhận thêm gói BẢO HIỂM XE thương hiệu của Toyota. Chúng tôi tin rằng với gói bảo hiểm này sẽ giúp Quý Vị bảo quản toàn diện chiếc xe tương lai của mình một cách an tâm nhất.
  • ✔️ Chào bán xe theo lô với GIÁ THẤP.
  • ✔️ Quà kèm theo 10 MÓN: Áo chùm xe, thảm lót chân, bình chữa lửa, 2 miến chống nắng, sổ da cao cấp, dù Toyota, Phiếu hỗ trợ thay nhớt 1000km, phiếu đỗ nhiên liệu 10L, 3 phiếu hỗ trợ tiền công bảo dưỡng tại 1.000km, 50.000km, 100.000km.
  • ✔️ Hỗ trợ "MUA XE TRẢ GÓP VỚI LÃI SUẤT THẤP VÀ ƯU ĐÃI TẠI CTY CHÚNG TÔI" → Trường hợp người nào không đủ khả năng mua xe điều có thể mua xe sử dụng hay đầu tư  dài lâu.
  • ✔️ Nhận làm thủ tục giấy tờ xe trọn gói, bao gồm: đóng trước bạ, bấm biển số, đăng kiểm, đường bộ...vvv
  • ✔️ Giao xe sau khi có biển số tận nơi nếu quý khách không có thời gian đến nhận xe vào giờ hành chính.

TIỆN ÍCH KHÁC

✔️ Hoàn thiện 1 chiếc xe chuyên chạy kinh doanh hành khách như GRAB/MAI LINH/VINASUN cho khách hàng nào có nhu cầu (bao gồm sơn màu xanh/trắng miễn phí). Qúy khách vui lòng gọi Hotline ☎ 0909.952.335 để chuẩn bị các giấy tờ cần thiết.

CAM KẾT KHI KHÁCH HÀNG ĐẾN VỚI CHÚNG TÔI

  • ✔️ Giao xe có SỐ KHUNG MỚI NHẤT, BAO KIỂM TRA HỒ SƠ trước lúc thanh toán đủ.
  • ✔️ Chuẩn bị hoàn chỉnh xe (Không vết xước, sạch sẽ, kiểm tra kỹ lưỡng dầu/nhớt/nước làm mát và phụ kiện lắp thêm) hoàn chỉnh ĐÚNG THOẢ THUẬN của bên mua.
  • ✔️ Tư vấn ngân hàng mua xe tận tâm chuyên nghiệp. Thanh toán  100 - 350TR (tùy mẫu xe) nhận xe ngay với mức trả ngân hàng 7-15 TRIỆU/THÁNG.
  • ✔️ Dịch vụ hỗ trợ MUA XE NHANH qua ngân hàng trong vòng 8H LÀM VIỆC.
  • ✔️ Lãi suất mua xe Toyota trả góp chỉ từ 0.48%/THÁNG (không phân biệt nơi sinh sống).
  • ✔️ Giao xe ĐÚNG HẸN.
  • ✔️ ĐỒNG HÀNH TRỌN ĐỜI cùng khách hàng trước và sau khi sử dụng xe Toyota.

LƯU Ý NHỎ KHÔNG KÉM QUAN TRỌNG

  • ✔️ Gói ƯU ĐÃI/KHUYẾN MÃI mỗi dòng xe Toyota có thể sẽ khác nhau.
  • ✔️ Thời gian ưu đãi sẽ tạm dừng khi cửa hàng bán hết xe.

Mitsubishi Attrage CVT Eco thật sự “xui xẻo” khi rơi vào phân khúc sedan B. Cạnh tranh với các dòng xe như Toyota Vios G, Honda City, Nissan Sunny… Đây là nơi “đất chật, người đông” nên có sự cạnh tranh quyết liệt giữa rất nhiều phiên bản. Có lợi thế là 1 mẫu xe nhập khẩu nhưng Mitsubishi Attrage lại không “doanh số hóa” được lợi thế này. Do đó mà ở thời điểm này, Attrage đang xếp ở phía cuối bảng xếp hạng doanh số xe sedan tại Việt Nam. Trong chuyên mục “xe hơi kinh tế nhất” kỳ này. Chúng tôi sẽ giới thiệu đến quý khách phiên bản số tự động “tiết kiêm” của Mitsubishi Attrage CVT Eco.

Video quảng cáo xe Mitsubishu Attrage nhập khẩu, phiên bản 2018

Giá lăn bánh Mitsubishi Attrage CVT Eco

Giá lăn bánh Mitsubishi Attrage CVT Eco (dự kiến)
Phiên bản Mitsubishi Attrage CVT Eco ĐVT
1. Giá niêm yết (bao gồm VAT): 460,000,000 VNĐ
2. Khuyến mãi, giảm giá Liên hệ tư vấn VNĐ
3. Giá sau khuyến mãi 460,000,000 VNĐ
4. Chi phí trước bạ tạm tính (10%) 46,000,000 VNĐ
5. Lệ phí đăng ký 11,000,000 VNĐ
6. Lệ phí đăng kiểm 340,000 VNĐ
7. BH Trách nhiệm Dân sự 1 năm 530,700 VNĐ
8. PBT đường bộ 1 năm (cá nhân) 1,560,000 VNĐ
Tổng tiền phải trả 519,430,700 VNĐ
Ngân hàng hỗ trợ (80%) 368,000,000 VNĐ
Khách hàng thánh toán (20%…) 151,430,700 VNĐ
Lưu ý: Giá lăn bánh Mitsubishi Attrage CVT Eco đặc biệt tại Tp.HCM, với mức Thuế trước bạ là 10% tính theo mức thuế quy định của Tổng cục thuế. Và hình thức sở hữu cá nhân. Bảng ở trên thể hiện là mức vay 80% giá trị xe, Ngân hàng có thể tài trợ lên đến 90% và thời hạn tối đa là 8 năm. Qúy khách có nhu cầu đặt hẹn xem xe, lái thử hoặc tư vấn ngân hàng vui lòng liên hệ:

Ngoại thất Mitsubishi Mitsubishi Attrage CVT Eco

Nhìn từ bên ngoài Mitsubishi Attrage CVT Eco, khách hàng thật khó để nhận thấy sự “yếu kém” của mẫu xe nhập khẩu này. Vẫn là kích thước đủ gọn, đủ sang và đủ thực dụng với kiểu đường ngập nước, đất đá ở nước ta. Phiên bản này có chiều dài cơ sở 2550mm, các chiều dài, rộng, cao là 4245, 1670, 1515mm. Cùng với đó là khoảng sáng gầm đạt mức 170mm. Nếu là khách hàng, bạn thử chỉ ra điểm yếu của kích thước này xem. Không những “chuẩn” mà kích thước này còn tỏ ra nhỉnh hơn 1 vài đối thủ, trong đó có cả những ông lớn như Vios, City.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 5

Thế nhưng, ngặt nỗi là trong khung kích thước đó, Mitsubishi Attrage CVT Eco không được trang bị quá nhiều chi tiết nổi bật, bắt mắt để hấp dẫn khách hàng. Và phần mặt ca lăng của xe là 1 ví dụ. Thiết kế rời rạc, đứt quãng giữa lưới tản nhiệt hình lục giác với cụm đèn trước đã khiến khách hàng cảm thấy “không thân thiện”.

Mặc dù, Attrage đã cố gắng “sửa sai” bằng các chi tiết mạ crom sáng bóng. Nhưng cũng không cứu vãn được sự đơn điệu ở phần đầu xe. Không chỉ vậy, cụm đèn trước của phiên bản này cũng chỉ được trang bị bóng chiếu halogen truyền thống, đủ đáp ứng nhu cầu chiếu sáng mà thôi.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 12

Ngay phía dưới thiết kế này là bộ đôi đèn sương mù và hốc hút gió. Đèn sương mù của mẫu sedan này cũng vẫn là kiểu bóng tròn nhưng đã được tái thiết với 1 hốc khoét rộng, tạo được vẻ góc cạnh. Còn hốc hút gió đã được sơn đen, cách điệu hình miệng cười mang lại vẻ tươi mới kiểu thể thao cho đầu xe Attrage.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 13

Ở phần thân, Mitsubishi Attrage CVT Eco 2018 cũng không khác mấy so với các đối thủ cùng phân khúc. Phiên bản này cũng có các đường dập nổi vuốt dọc hông xe, tạo sự sống động, hút mắt. Cùng với đó là trang bị gương chiếu hậu, tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh điện tiện lợi. Bộ mâm xe 15inch với thiết kế đa chấu sẽ mang lại nét khỏe khoắn đầy lôi cuốn.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 8

Đuôi xe xe Mitsubishi Attrage CVT Eco lấy cụm đèn hậu làm điểm nhấn. Cụm đèn này được thiết kế theo kiểu vuốt ngang từ hông rồi chạy xéo theo mí của nắp cốp. Với thiết kế này, cụm đèn sau của Attrage có được vẻ mềm mại từ đường nét bo tròn cùng vẻ sắc lẹm từ các góc gãy.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 6

Nằm trọn trên nắp cốp là thanh nẹp bản số mạ crom. Tuy nhiên, thiết kế này không tạo được hiệu ứng bề thế, vững chắc cho phần đuôi xe bởi sự cụt ngủn của mình. Ngoài ra, phiên bản này còn có đèn báo phanh trên cao và đèn phản quang trên cản sau.

Nội thất & Tiện nghi Mitsubishi Attrage CVT Eco

Khoang nội thất của Attrage Eco số tự động cũng không quá khác biệt so với các đối thủ, cũng đầy đủ ghế, vô lăng, đồng hồ hỗ trợ, hệ thống tiện nghi. Sự khác nhau có chăng là ở chất lượng, tính tiện nghi, hiện đại của những trang bị này.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 9

Cũng có 5 vị trí ghế nhưng Mitsubishi Attrage CVT Eco chỉ được trang bị ghế bọc nỉ. Chất liệu này chỉ đảm bảo “đủ bộ” chứ không toát lên được nét sang trọng, độ êm ái cần thiết cho người dùng. Vớt vát được chút ít “thể diện”, ghế lái của phiên bản này có khả năng chỉnh tay 6 hướng.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 11

Cùng với đó, hàng ghế của mẫu sedan này còn có bệ tỳ tay tích hợp khay để ly tiện lợi. Ngoài ra, hàng ghế sau của xe có thể gập 60:40 và thông hoàn toàn với khoang chứa đồ, giúp những chuyến shopping, những lần cắm trại hay những những khi chở khách có hành lý nhiều trở nên đơn giản hơn.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 16

Tay lái của Mitsubishi Attrage Eco số tự động được thiết kế kiểu 3 chấu và hoàn toàn “trơ trụi”, không 1 tiện ích nào thêm. Đây thật sự là trang bị khó đáp ứng được nhu cầu của người lái hiện nay. Cũng rất may là tay lái này còn được trợ lực lái, giúp người lái chuyển hướng nhẹ nhàng, chính xác hơn.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 14

Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của phiên bản này được thiết kế với 3 vòng tròn. Trong đó, vòng đồng hồ trung tâm có kích thước lớn hơn, thể hiện vận tốc xe. Vòng tròn bên trái thể hiện vòng tua động cơ. Vòng tròn bên phải thể hiện các thông tin hữu ích: đèn xe, cảnh báo an toàn, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 15

Hệ thống điều hòa của Mitsubishi Attrage CVT Eco chỉ dừng lại ở mức chỉnh tay. Cùng với đó là hệ thống âm thanh gồm đầu CD, cổng kết nối AUX, USB, bluetooth và 4 loa. Hệ thống tiện nghi này cũng chỉ đáp ứng được 1 số nhu cầu cơ bản của người dùng mà thôi. Còn nếu xét về tính hiện đại, đẳng cấp thì phiên bản này chưa đáp ứng được.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 10

Vận hành trên Mitsubishi Attrage CVT Eco

Mitsubishi Attrage CVT Eco được trang bị động cơ 1.2 MIVEC, phun xăng đa điểm, điều khiển điện tử. Động cơ này đạt công suất tối đa 78 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 100Nm tại 4000 vòng/phút.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 7

Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động vô cấp CVT để giúp Attrage có thể đạt được vận tốc tối đa 172km/h. So với nhiều đối thủ thì đây có lẻ là mức động cơ có công suất nhỏ nhất phân khúc.

Đánh giá Mitsubishi Attrage số tự động CVT - Cạnh tranh với Toyota Vios ảnh 4

Hệ thống đảm bảo an toàn của Attrage Eco số tự động được “gánh” bởi 2 phanh, phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Hỗ trợ cho 2 phanh này là các hệ thống: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và 2 túi khí.

Hệ thống treo của Attrage gồm treo trước độc lập MacPherson, treo sau giằng xoắn. Hệ thống treo này giúp xe giảm xóc mang lại sự êm ái cho người dùng và ổn định cho xe.

Màu xe Mitsubishi Attrage 2018

Mitsubishi Attrage màu trắng
Mitsubishi Attrage màu xám
Mitsubishi Attrage màu đỏ

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Attrage 2018

Kích thước tổng thể (DxRxC) (mm) 4.245 x 1.670 x 1.515
Chiều dài cơ sở (mm) 2.55
Bán kính quay vòng nhỏ nhất (Bánh xe/ Thân xe) (m) 4,8 / 5,1
Khoảng sáng gầm xe (mm) 170
Trọng lượng không tải (kg) 905
Tổng trọng lượng (kg) 1.334
Số chỗ ngồi 5
Động cơ 1.2L MIVEC
Hệ thống nhiên liệu Phun xăng đa điểm, điều khiển điện tử
Dung Tích Xylanh 1.193
Công suất cực đại (ps/rpm) 78 / 6.000
Mômen xoắn cực đại (Nm/rpm) 100 / 4.000
Tốc độ cực đại (Km/h) 172
Dung tích thùng nhiên liệu (L) 42
Hộp số Tự động vô cấp CVT INVECS III
Hệ thống treo trước Kiểu Macpherson, lò xo cuộn với thanh cân bằng
Hệ thống treo sau Thanh xoắn
Mâm – Lốp 185/55R15
Phanh trước Đĩa 14 inch
Phanh sau Tang trống 8 inch
Mức tiêu hao nhiên liệu: Kết hợp/ Trong đô thị/ Ngoài đô thị 5 /6 /4,5 (L/100km)
Túi khí Túi khí đôi
Căng đai tự động
Dây đai an toàn cho tất cả các ghế
Móc gắn ghế trẻ em
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
Khoá cửa từ xa
Chìa khóa thông minh Không
Hệ thống khởi động nút bấm Không
Chìa khóa mã hóa chống trộm
Đèn pha Halogen
Đèn sương mù
Trang trí viền đèn sương mù mạ crôm
Lưới tản nhiệt Mạ crôm màu Titanium
Kính chiếu hậu Cùng màu với thân xe – Chỉnh điện có tích hợp đèn báo rẽ
Tay nắm cửa ngoài Cùng màu thân xe
Sưởi kính sau
Gạt kính trước Tốc độ thay đổi theo vận tốc xe
Đèn phanh thứ 3 lắp trên cao
Vô lăng trợ lực điện
Vô lăng bọc da Không
Nút chỉnh âm thanh và thoại rảnh tay Không
Cần số bọc da Không
Điều hòa không khí Chỉnh tay
Lọc gió điều hòa
Khóa cửa trung tâm
Tay nắm cửa trong Mạ crôm
Kính cửa điều khiển điện Kính cửa sổ phía tài xế điều khiển một chạm với chức năng chống kẹt
Màn hình hiển thị đa thông tin
Đèn báo hiệu tiết kiệm nhiên liệu Không
Hệ thống âm thanh CD – MP3/USB/AUX/Bluetooth
Hệ thống loa 4
Chất liệu ghế Nỉ chống thấm
Tựa đầu hàng ghế sau 3
Ghế tài xế chỉnh tay 6 hướng
Tựa tay hàng ghế sau với giá để ly

Nhận xét

Nhìn lại tổng quan Mitsubishi Attrage CVT Eco, khách hàng phải thốt lên rằng dù là phiên bản “cận” cao cấp nhưng quá “nghèo”. Nhất là ở phần vận hành, công suất động cơ đã thấp, hệ thống an toàn lại ít nên khó lòng mang lại sự vừa ý cho khách hàng. Không chỉ vậy, thiết kế ngoại thất còn rời rạc, đơn điệu, nội thất thì thường, không quá tiện nghi. Vậy nên, 1 vị trí trong nhóm “cầm đèn đỏ” cũng là không có gì quá đáng so với sự thể hiện của Mitsubishi Attrage 2018 ở phân khúc sedan B.

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of